Auto elettriche, si accelera sulla rete di ricarica

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Auto elettriche, si accelera sulla rete di ricarica

Una vera e propria rivoluzione quella che attende l'Italia nei prossimi anni: fino ad ora lo sviluppo delle auto elettriche è stato frenato sia dalla mancanza di punti di ricarica sia da prezzi ancora troppo elevati dei veicoli; il nuovo piano servirà proprio per abbattere uno dei principali motivi della scarsa diffusione facendo compiere un ulteriore passo in avanti alla mobilità a zero impatto ambientale nel nostro Paese. Proprio per questo l'Enel ha annunciato un massiccio piano di sviluppo delle colonnine per auto elettriche e ibride plug-in chiamato e-Mobilty Revolution che prevede l'installazione, entro il 2022, di 14.000 punti di ricarica. Nel 2018 verranno installate oltre 2500 infrastrutture di ricarica distribuite su tutto il territorio nazionale. Il programma di investimenti e costruzioni sarà presentato oggi a Vallelunga, ed a impegnarsi in prima persona è l'amministratore delegato e direttore generale di Enel, Francesco Starace.

"La mobilità elettrica è ormai una realtà".

L'auto elettrica "è una grande innovazione assolutamente essenziale per sviluppo della nostra posizione futura".

Un investimento importante che si calcola compreso fra i 100 e i 300 milioni di euro: i dettagli del nuovo piano sono stati forniti in una conferenza stampa all'interno dell'autodromo Piero Taruffi di Vallelunga. "Un piano molto ambizioso sviluppato e sostenuto integralmente da Enel". Il progetto prevede che i punti ricarica eroghino, inizialmente, potenze di 150 kW con la possibilità di arrivare a 350 kW, in un secondo momento. Il punto di ricarica, integrando funzionalità tecnologiche come wireless, Bluetooth, WiFi e NFC (Near Field Communication), abilita nuovi servizi per i clienti. Attualmente l'infrastruttura dell'Enel conta circa 900 colonnine in tutta Italia. Si tratta di funzionalità possibili grazie alla piattaforma in Cloud, Electro Mobility Management System (EMM), che permette il monitoraggio e la gestione di tutte le postazioni da remoto. Infine, grazie alla recente acquisizione della società californiana eMotorWerks, annunciata a fine ottobre, Enel sarà in grado di offrire le soluzioni collegate alla tecnologia Vehicle-to-Grid (V2G), che in cambio della messa a disposizione delle batterie dei veicoli per la stabilizzazione della rete garantiscono vantaggi economici per i clienti. L'azienda progetta, in particolare, l'installazione delle colonnine di ricarica in aree private accessibili al pubblico di Piccole e medie imprese (Pmi), di liberi professionisti e lavoratori autonomi (SOHO) e di esercizi commerciali e Gdo, come palestre, supermercati, centri commerciali, agriturismi e hotel.

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