Audi e-tron, ricarica super veloce e opzioni via app

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Audi e-tron, ricarica super veloce e opzioni via app

In occasione dell'ePrix di Roma, settima tappa della stagione 2018 di Formula E, iniziano i preordini di Audi e-tron. Ovviamente, per quelli che potranno permettersi la vettura, che fin dalla sua apparizione come prototipo al Salone dell'auto di Ginevra ha suscitato molte aspettative.

Per aggiudicarsi la vettura, bisogna registrarsi al sito e versare un acconto di 3.000 mila euro. L'Audi e-tron Vision Gran Turismo sarà la prima concept car ad essere schierata sulle piste da corsa del mondo reale come automobile funzionale. Un impianto all'avanguardia, certificato carbon neutral.

Della nuova Audi e-tron, per ora, si sa che ha 5 posti e la trazione integrale, ma ancora non si conoscono la potenza complessiva né la quantità di energia accumulabile nella batteria, un dato essenziale per determinare costo e autonomia del modello anche in rapporto con le concorrenti. Questo suv a elettroni fa parte del piano di elettrificazione del brand tedesco: entro il 2020, la marca introdurrà tre modelli a zero emissioni e promette che nel 2025 un'Audi su tre sarà elettrica.

Poi la gamma a metano g-tron e il sostegno a molteplici programmi locali e internazionali tra cui lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica in Costa Smeralda, a Madonna di Campiglio, a Cortina e in Alta Badia, il progetto Eva+ e la joint venture "Ionity", creata in partnership con altri costruttori, che darà vita a un network di ricarica rapida lungo le principali arterie europee.

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