F1, Canada: il Fiume Rosso In evidenza

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F1, Canada: il Fiume Rosso In evidenza

Dopo le due vittorie consecutive di inizio mondiale il campionato degli uomini di Maranello aveva preso una strana piega: incidenti, calo di rendimento dovuto alle ormai famose gomme con battistrada dallo spessore ridotto impiegate in Spagna, il ritorno alla competitività della Red Bull. In Canada la Ferrari torna a festeggiare, interrompendo un digiuno di vittorie che sulla pista intitolata a Gilles Villeneuve durava dall'ormai lontano 2004 quando a trionfare fu, manco a dirlo, Michael Schumacher. Inutile, nel finale, il tentativo di Verstappen di soffiare il secondo posto a Bottas. Non a caso la Rossa è stata la più efficace negli aggiornamenti in Canada, ed è anche per questo, oltre alla condotta di gara di Vettel, che è riuscita a tornare al successo dopo due mesi. La gara è ripresa regolarmente quarto giro. Era una bella abitudine del grande Schumacher, portata avanti durante la sua permanenza in Ferrari fino a quando, ingiustamente, fu bacchettato dai politici italiani.

Quinto Hamilton, protagonista anonimo sulla pista dove ha vinto sei volte. L'inglese al rientro in pista ha una indecisione, Ricciardo fiuta la chance e si ferma nello stesso giro rientrando proprio davanti alla Mercedes. Per Hamilton l'inerzia negativa è poi proseguita sabato, quando non è riuscito a far meglio di una mediocre quarta posizione. Vettel conquista la prima piazza provvisoria ma Bottas gli è praticamente attaccato a meno di un decimo, non male anche Raikkonen e Verstrappen, praticamente appaiati in terza posizione, mentre nemmeno Ricciardo fa segnare un tempo esaltante.

E dire che il weekend non era cominciato bene.

"Oggi mi sono svegliato nel modo giusto, la macchina è stata incredibile": ha detto Sebastian Vettel commentando la Pole nel Gran premio del Canada, in programma sul circuito di Montreal.

Tralasciando la gara dei tre top team merita risalto la gara di Leclerc. Le prova tutte anche Leclerc, che con la Alfa Romeo ottiene un 13° posto in partenza che appare come il massimo risultato ottenibile in qualifica. Vedere i risultati del più esperto compagno Ericsson per credere.

Se si considera che il quattro volte campione del mondo di solito riesce a metterci del suo nelle prestazioni canadesi (ha collezionato 6 pole e 6 vittorie sull'Isola di Notre Dame) appare più che evidente che l'ordine Mercedes sia stato quello di prendere dei punti preziosi con il leader della classifica iridata, evitando un ritiro per problemi meccanici che avrebbe un effetto devastante sulla stagione.

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